07:24 02 Dicembre 2020
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L'ultimo Tu-154 rimasto dell'aviazione civile russa ha effettuato oggi il suo volo di commiato. La compagnia aerea ‘Alrosa’ ha trasportato 140 passeggeri dalla città della Jacuzia Mirny a Novosibirsk per l'ultimo volo di una delle leggende dell'aviazione civile sovietica e russa.

Un equipaggio di lungo corso è stato incaricato di pilotare il Tu-154 per il suo volo finale.

L'aereo sta per scadere il suo certificato di aeronavigabilità. Dopo la disattivazione, l'aeromobile rimarrà all'aeroporto di Novosibirsk Tolmachevo fino a quando non verrà presa una decisione sul suo destino futuro, ha detto ai media russi l’Amministratore delegato della compagnia Alrosa, Andrej Gulov.

A maggio dello scorso anno era stata dismessa un’altra vecchia gloria dell’aviazione dei tempi sovietici – il Tu-134.

  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    © Sputnik
  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    © Sputnik . Alexandr Kryazhev
  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    © Sputnik . Alexandr Kryazhev
  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
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  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
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  • Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
    Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154
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  • Tu-154 - foto d'epoca
    Un Tu-154 delle aerolinee ungheresi - 1973
    © Sputnik . Lev Polikashin
  • Tu-154 - foto d'epoca
    Tu-154 - foto d'epoca
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  • Tu-154 - foto d'epoca, operaia nella fabbrica Tupolev
    Tu-154 - foto d'epoca, operaia nella fabbrica Tupolev
    © Sputnik . Vladimir Rodionov
  • Tu-154 - foto d'epoca, la fabbricazione
    Tu-154 - foto d'epoca, la fabbricazione
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Mirny-Novosibirsk, l'ultimo volo del Tu-154

Il Tupolev Tu-154

Il Tu-154 è un aereo di linea passeggeri a reazione a tre motori per compagnie aeree di medio raggio, progettato per trasportare 152 —180 passeggeri.

Sviluppato negli anni '60 in Unione Sovietica presso il Tupolev Design Bureau, iniziò a coprire le tratte di linea a partire dal 1972.

  • È stato l'aereo passeggeri a medio raggio sovietico più diffuso, il più massiccio e anche uno dei velivoli civili di serie più veloci al mondo (velocità di crociera di oltre 900 km/h).
  • Sebbene fosse stato progettato per il medio raggio, la rotta non-stop più breve su cui ha operato il Tu-154 è stata Tashkent - Namangan (189 chilometri), e la più lunga Mosca - Neryungri (Jakuzia) (ben 5.040 chilometri).

La dismissione di questa storica serie di velivoli dell'aviazione sovietica rientra nel quadro dei progetti di ammodernamento dell'aviazione civile russa che prevede anche l'introduzione di velivoli supersonici nel prossimo futuro.

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