L’azienda statale russa per l'energia nucleare Rosatom prevede di ricevere la nave rompighiaccio a propulsione nucleare Arktika nella prima metà del 2020, ha dichiarato il direttore generale del Rosatom Alexey Likhachev.
"Certo, (i piani) sono rimasti invariati", ha detto Likhachev, rispondendo se i piani per la ricezione della rompighiaccio nella prima metà del 2020 sono rimasti invariati.
Le prime prove in mare di Arktika, che sta testando i generatori diesel di navigazione e backup della nave, sono iniziate a dicembre.
Tuttavia, a causa della necessità di consolidare la parte della turbina del sottomarino a propulsione nucleare, il primo stadio delle prove era a propulsione diesel, senza avviare l'unità nucleare, come precedentemente pianificato. Il programma di prove in mare dovrebbe essere pienamente attuato con un'unità nucleare funzionante, dopodiché sarà commissionato a Rosatom.
La rompighiaccio nucleare del Progetto 22220, lunga 174 metri, ha un sistema di propulsione a tre alberi con una capacità totale di 60 megawatt. Altre due rompighiaccio nucleari della stessa classe, la Sibir e la Ural, entreranno in servizio tra novembre 2020 e novembre 2021.
Le rompighiaccio nucleari classe Arktika saranno in grado di fare strada alle flotte di navi mercantili in condizioni artiche, rompendo fino a tre metri di ghiaccio accompagnando le navi che trasportano idrocarburi dalle penisole Yamal e Gydan e la piattaforma del Mare di Kara verso i mercati della regione Asia-Pacifico.
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