L'intercettore a lungo raggio supersonico ad alta quota di quarta generazione MiG-31 è progettato per agganciare e distruggere bersagli aerei a piccole, medie e alte altitudini, giorno e notte, in condizioni meteorologiche semplici e complesse, in presenza di radar attivo e passivo e in condizioni di utilizzo da parte del nemico di sistemi d’interferenza, nonché di falsi bersagli termici.
Secondo Zvezda, i caccia MiG-31 dell'aviazione navale della flotta del Pacifico hanno scortato i bombardieri strategici turboelica Tu-95MS delle forze aerospaziali russe durante un volo programmato sulle acque neutrali del Mar dei Chukchi, di Bering e di Okhotsk, così come lungo la costa occidentale dell'Alaska, la costa settentrionale delle Isole Aleutine e nell'Oceano Pacifico.
Il Tu-95, soprannominato "Bear" è l'aereo con motori turboelica più veloce del mondo, il quale è rimasto in servizio come vettore di missili da crociera, incluso l'X-101, grazie al suo ridotto consumo di carburante rispetto agli aerei a reazione e alla minor tracciabilità davanti ai satelliti, i quali sono in grado di rilevare i bombardieri strategici con motori a reazione.
Per garantire la sicurezza dei Tu-95 dall'aerodromo di Yelizovo sono decollati diversi MiG-31 dell'aviazione navale della flotta del Pacifico, i quali hanno condotto una ricognizione radar lungo il percorso dei bombardieri.
Chi la segue vede di più: la pagina Instagram di Sputnik Italia
Cliccando sul bottone "Pubblica", conferisce il proprio pieno consenso all'utilizzo dei dati del proprio account Facebook perchè le venga data la possibilità di commentare le notizie sul nostro sito mediante l'utilizzo di questo account. Può consultare nel dettaglio le modalità di utilizzo dei dati nella sezione Informativa sull’utilizzo dei dati personali.
Può ritirare il proprio consenso cancellando tutti i commenti che ha scritto.
Tutti i commenti
Mostra nuovi commenti (0)
In risposta (Mostra commentoNascondi commento)