La pubblicazione osserva che, pur essendo leader nel settore aeronautico, gli Stati Uniti non hanno mai prodotto aeroplani progettati esclusivamente per estinguere gli incendi.
Russia, Canada e Giappone hanno una flotta specializzata, ricorda l'autore, e il Be-200 russo risulta essere il migliore rispetto ai concorrenti, per velocità e prezzo.
Nonostante il buon rapporto qualità-prezzo di questo aereo russo, gli Stati Uniti preferiscono usare contro gli incendi vecchi aerei convertiti, che sono costosi da mantenere e, spesso, operano in condizioni tecniche non adeguate.
Malgrado le sanzioni contro la Russia, gli Stati Uniti, potrebbero prendere a nolo questi aerei, in quanto Mosca è pronta a venire incontro alle richieste in questo settore.
La pubblicazione aggiunge che questo settore potrebbe essere un terreno comune per la cooperazione tra Washington e Mosca, e l'affitto degli aerei antincendio russi potrebbe essere uno degli argomenti di discussione tra i leader dei due paesi al prossimo G20.
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