La società meccanica francese Alstom ha messo in circolo il primo treno del mondo alimentato ad idrogeno, Coradia iLint, nel nord-ovest della Germania, segnala Radio Bremen.
Il primo treno con passeggeri è partito la mattina di lunedì 17 settembre. Ha percorso la ferrovia tra le città di Bremervörde, Cuxhaven, Bremerhaven e Buxtehude in Bassa Sassonia. Il giorno prima la compagnia aveva compiuto un viaggio di test, personalmente osservato dal ministro dell'Economia e dei Trasporti Bernd Althusmann.
Il treno è in grado di raggiungere una velocità di 140 km/h e percorrere senza rumore con un solo pieno di carburante 1.000 chilometri. Sul tetto del treno c'è un serbatoio con il combustibile d'idrogeno e una cella dove viene bruciato il carburante per ottenere l'energia elettrica che garantisce il movimento del convoglio. L'energia in eccesso generata nel processo viene trasferita a batterie agli ioni di litio posizionate nella parte inferiore delle carrozze. Le batterie vengono accese e utilizzate per alimentare il treno quando rallenta.
La Alstom sottolinea che il treno non emette alcuna sostanza nociva nell'atmosfera ed i gas di scarico del Coradia iLint sono solo vapore e condensa.
Dal 2021 sul tratto ferroviario Buxtehude-Cuxhaven saranno operativi 14 treni simili.
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