Scalicki pensa che la maggior parte dei piloti preferisca andare a lavorare per le compagnie aeree commerciali non per il salario, ma perché i giovani professionisti vogliono solo volare di più.
Inoltre, secondo il tenente colonnello, gli stipendi nell'Air Force sono più bassi di quelli dei piloti delle compagnie commerciali, dove piloti con esperienza di volo molto più modesta e basse qualifiche ricevono stipendi superiori.
L'aviazione militare statunitense da tempo soffre della carenza di personale. Per far fronte a questo problema sta cercando di escludere la maggior parte delle funzioni aggiuntive per i piloti. Inoltre, la US Air Force ha cominciato a chiamare in servizio i riservisti.
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