L'amministrazione Uaz continua a valutare il mercato di questa regione molto promettente. In un'intervista esclusiva a Sputnik il direttore delle esportazioni della casa automobilistica Andrej Dorofeev ha dichiarato:
"Il primo posto, sia in Asia che in tutto il mondo, appartiene al mercato cinese. Fino ad oggi siamo stati in grado di omologarci e cominciare le consegne in Cina del fuoristrata Uaz Hunter. In contemporanea, stiamo lavorando sulla possibilità dell'ulteriore distribuzione in Cina dei nostri nuovi veicoli. È prematuro parlare dei volumi, ma penso che potrebbe trattarsi un qualche migliaio di vetture l'anno. Inoltre, l'azienda ha esperienza nelle consegne di automobili in Laos e Cambogia. Ma i mercati di questi Paesi, così come il Myanmar, sono molto più piccoli rispetto al mercato del Vietnam. C'è un mercato interessante e del tutto nuovo per noi: le Filippine. Non dobbiamo dimenticare quei Paesi della regione in cui vige la circolazione a sinistra, come ad esempio l'Indonesia. Durante l'era sovietica la Uaz ha consegnato in questo Paese più di 5.000 automobili e torneremo sicuro in Indonesia. Lo stesso vale per Tailandia e Malesia."
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