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    La banca del BRICS potrebbe finanziare la costruzione della ferrovia veloce Mosca-Kazan

    © Sputnik. Mikhail Voskresenskiy
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    La nuova banca di sviluppo del BRICS ha annunciato la disponibilità a sostenere finanziariamente la costruzione della linea ferroviaria ad alta velocità Mosca-Kazan. Lo hanno riferito i media russi citando il vice presidente della banca Zhu Xian.

    "Formalmente non siamo ancora pronti ad emettere il finanziamento. Noi siamo interessati a finanziare questo grande progetto per il quale servono molte risorse. Se Cina e Russia ci convocheranno, ci muoveremo molto seriamente. Ma finora questo non è avvenuto", ha spiegato Xian.

    Il costo totale dell'opera si aggira intorno al trilione di rubi.

    La Cina ha intenzione di investire in questo progetto 400 miliardi di rubli con un finanziamento di 20 anni e oltre 100 miliardi di rubli come contributo al capitale sociale della società di progettazione. Allo stesso tempo, secondo le Ferrovie russe, la Cina non reclamerà garanzie statali per il progetto.

    La lunghezza della ferrovia sarà di circa 770 chilometri, lungo i quali il treno potrà toccare i 400 chilometri all'ora. Sulla tratta saranno fissate delle fermate ogni 50-70 chilometri. Il tempo di percorrenza da Mosca a Kazan sarà 3,5 ore (al posto delle attuali 14 ore). La costruzione della strada ferrata avverrà interamente su territorio russo e sarà affidata ad una compagnia russo-cinese. La Cina è pronta ad investire nel progetto per un terzo circa del suo valore totale. Il denaro verrà fornito sotto forma di prestiti da parte delle banche cinesi.

    In futuro, la tratta potrebbe diventare una senzione della linea ad alta velocità Mosca-Pechino (la cui costruzione costerà intorno ai sette trilioni di rubli) e del progetto "Via della Seta", che collegherà la Cina ai mercati dell'Europa e del Medio Oriente.

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    Costruzione, Progetto, Ferrovie, Cooperazione con la Russia, Investimenti, Cooperazione, BRICS, Cina, Russia
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