15:13 07 Marzo 2021
Economia
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L'azienda ha definito la riduzione dei danni all'ambiente dovuti ai combustibili fossili la “sfida di una vita”.

Il principale produttore aerospaziale statunitense Boeing ha dichiarato venerdì che entro il 2030 renderà gli aerei commerciali in grado di utilizzare al 100% di biocarburante.

Il piano fa parte dell'obiettivo del settore di dimezzare le emissioni di anidride carbonica entro il 2050, ha detto Boeing a Reuters. Per raggiungere questo obiettivo, il produttore di aerei avrà solo un decennio al massimo, poiché la durata media di un aereo di linea commerciale è di circa 30 anni.

"È una sfida enorme, è la sfida della nostra vita", ha affermato Sean Newsum, direttore della strategia di sostenibilità di Boeing. "L'aviazione si impegna a fare la sua parte per ridurre la propria impronta di carbonio", ha aggiunto.

L'obiettivo fissato dalla società richiederà un ulteriore sviluppo di motori turboventola in grado di rispettare diversi standard per la miscelazione del carburante e il superamento delle certificazioni di sicurezza globali.

Quest'ultimo potrebbe rappresentare una sfida per la compagnia americana, dal momento che uno dei loro modelli di aereo di linea, il Boeing 737 Max, è stato messo a terra nel 2019 dopo due incidenti mortali che hanno portato alla morte di 346 persone. L'aereo ha iniziato di nuovo i voli commerciali il 29 dicembre, tuttavia, prima del che le indagini hanno rilevato una serie di errori che avevano portato alle tragedie, compreso il mancato addestramento dei piloti sul sistema di manovra automatico di bordo che ha causato i due incidenti.

Boeing produce anche aerei militari, razzi e veicoli spaziali e ora sta affrontando una grave situazione di difficoltà visto che l'industria dell'aviazione commerciale è stata duramente colpita dalla pandemia di COVID-19.

Le attuali specifiche del carburante consentono una miscela fino a 50/50 di carburante con il biocarburante. Tuttavia, la società ha già effettuato il primo volo aereo commerciale al mondo utilizzando al 100% solo biocarburante su un aereo da carico FedEx Corp 777 nel 2018.

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