Stephen Trimble, scrittore di cose militari per 'Aviation Week', è stato il primo a individuare questo velivolo con fusoliera esagonale, ali pieghevoli, due code dorsali fortemente inclinate verso poppa e una ventrale.
Nel video lo vediamo emergere da un bimotore che assomiglia molto a un Beechcraft 1900D (noto come C-12 Huron nelle forze armate statunitensi).
Una portavoce della Lockheed Martin ha confermato che il video rivela discretamente l'aereo che è al centro del programma segreto Speed Racer e mostra una "configurazione che il nostro team continua a sperimentare in proposito".
Il Pentagono è interessato al suo ruolo operativo, che prevede l'adempimento di due diverse funzioni. La prima è il dispiegamento dei sensori in volo: non è un segreto che il C-12, essendo un aereo civile militarizzato, sia carente sul piano di manovrabilità e velocità e sul piano dei sistemi difensivi tipici degli aerei prettamente militari.
Dovendo gli Stati Uniti confrontarsi con potenti rivali sul piano militare, i suoi aerei potranno imbattersi in grandi minacce per la sua difesa aerea, come i sistemi HQ-9 cinesi e i sistemi S-400 Triumf russi. Entrambi hanno la portata necessaria per allontanare il C-12 dal campo di battaglia. Tuttavia, lo Speed Racer potrebbe penetrare nello spazio aereo nemico con un pacchetto di sensori che invierebbe dati al C-12.
Lo Speed Racer potrebbe anche essere usato come missile da crociera nel caso in cui trasportasse una testata altamente esplosiva. Ciò consentirebbe a un C-12 di attaccare un'unità centrale nemica, una struttura di comunicazione o un altro bersaglio che identifica durante la sua missione. Quindi l'aereo sarebbe in grado di distruggerli con un missile da crociera Speed Racer senza dover coordinare l'attacco con un altro aereo.
Se un C-12 potesse finalmente trasportare due Speed Racer, un drone potrebbe penetrare nel territorio nemico con una missione di spionaggio mentre il secondo eliminerebbe obiettivi identificati con una testata esplosiva.
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