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Nuovo concorrente per Musk? Argentino trasforma sua vecchia Renault in auto elettrica

CC BY-SA 3.0 / / Renault Clio
Renault Clio - Sputnik Italia, 1920, 27.08.2021
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La Clio del 1998 trasformata è già stato approvata dalle autorità argentine e sta circolando per le strade della città di Córdoba. Questo lavoro è stato realizzato da Matías Parmigiani, un tecnico di marketing che ha deciso di sostituire il motore a combustione nel suo veicolo con uno elettrico più rispettoso dell'ambiente.
Secondo il sito cronista.com, in Argentina è molto raro vedere auto elettriche circolare per le strade. Ecco perché molte persone sono sorprese quando vedono la modesta Clio di Matías condividere la stazione di ricarica della Società Provinciale dell'Energia di Córdoba (EPEC) con gli imponenti filobus della città.
"La mia auto non è la prima ad essere convertita all'elettrico a Córdoba. La particolarità è che ho gestito i documenti e il suo 'nuovo motore' è omologato nel registro", ha spiegato Parmigiani al quotidiano La Voz.
Trasformare un'auto a benzina o diesel in una elettrica è più complicato di un semplice cambio di motore, spiegano i media argentini. Ed è che quando viene modificato il sistema di propulsione di un'auto, la Direzione nazionale del registro delle proprietà automobilistiche (Dnrpa) è più esigente. Tra i documenti che devono essere presentati occorre un'omologazione da parte di un ingegnere elettrico o elettromeccanico.
L'investimento richiesto per convertire un'auto è compreso tra i 6.000 e i 12.000 $. Il costo totale dipende dal tipo di veicolo, dalla potenza del motore e dal tipo di batterie. Inoltre tutto ciò che va dal cambio al motore deve essere rimosso e il serbatoio del carburante deve essere sostituito da batterie.
Nonostante i costi del restyling dell'auto, sostanzialmente risulta più economico rispetto all'acquisto di una nuova auto elettrica. Attualmente in Argentina esiste una sola azienda che produce veicoli elettrici e il suo primo modello, la Tito, costa circa 15.000 $.
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