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Ita, c'è il via libera dell'Enac: la nuova compagnia può decollare e vendere i biglietti

© Foto : Instagram / alitaliaofficialAlitalia
Alitalia - Sputnik Italia, 1920, 18.08.2021
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La newco che sostituirà Alitalia ha ottenuto dall'Enac la certificazione di operatore aereo dopo il primo volo tecnico di prova effettuato nei giorni scorsi. Il prossimo 15 ottobre ci sarà il passaggio di consegne con la vecchia compagnia di bandiera.
Da oggi l’Italia ha una nuova compagnia di bandiera. L’Enac ha rilasciato ad Italia Trasporto Aereo (Ita), la newco che prenderà il posto di Alitalia, la certificazione di operatore aereo. Da oggi, quindi, Ita potrà volare e iniziare a vendere i biglietti, con il codice Icao “ITY”.
Si inizierà, secondo quanto si legge sul Corriere della Sera, dal prossimo 15 ottobre, quando dovrebbe avvenire il passaggio del testimone con la vecchia Alitalia. A partire da questa data, infatti, la compagnia commissariata dovrebbe eliminare i collegamenti dai sistemi di vendita.
Inizialmente la nuova compagnia potrà contare su una flotta di 52 velivoli, che diventeranno 78 alla fine del 2022. Il piano è portare gli aerei a quota 105 entro il 2025.
Le settimane che separano Ita dal decollo, però, saranno scandite dalla partecipazione ad una serie di gare d’appalto per acquisire gli asset di Alitalia. In campo ci sono lo storico marchio, l’handling, la manutenzione e il programma MilleMiglia, per il quale, però, la newco non potrà concorrere.
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L'incognita dei biglietti Alitalia

Che succederà, invece, a quei passeggeri, almeno 255mila secondo il Corriere, che hanno acquistato un biglietto Alitalia con data successiva al 15 ottobre? Secondo lo stesso quotidiano potrebbero scattare i rimborsi. In campo ci sono già cento milioni di euro stanziati dal governo italiano. Un’altra opzione in campo è lo spostamento su voli operati da altre compagnie.
Intanto, il Codacons, proprio sulla questione dei biglietti venduti da Alitalia per il periodo successivo al 15 ottobre, ha presentato un esposto all'Enac e all'Antitrust "ipotizzando che nelle condotte poste in essere da Alitalia possano ravvisarsi pratiche commerciali ingannevoli e aggressive, idonee a indurre in errore il consumatore medio, falsandone il processo decisionale".
"Nello specifico, - spiega l'associazione dei consumatori in una nota - l’acquirente dei biglietti aerei Alitalia per date successive alla metà del mese di ottobre 2021 sarebbe indotto in errore in merito alla disponibilità del servizio in tale periodo, in quanto la compagnia aerea che subentrerà ad Alitalia non garantisce in alcun modo la validità del titolo di viaggio".
L'associazione, quindi, ha chiesto di aprire "una istruttoria urgente per pratica commerciale scorretta" al fine di tutelare i viaggiatori.

Il volo di prova di Ita

“Ita può decollare. L’augurio è che la nuova compagnia di riferimento nazionale contribuisca alla ripartenza del settore, contribuendo, in modo deciso a superare le difficoltà derivanti dalla crisi pandemica”, dice l’avvocato Pierluigi Di Palma, presidente dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, che oggi ha rilasciato ad Ita il Certificato di Operatore Aereo (COA) e la Licenza di Esercizio di Trasporto Aereo.
“L’ENAC continuerà nel proprio compito istituzionale e tecnico per garantire l’avvio operativo di Ita, vigilando sul rispetto degli interessi pubblici e dei diritti dei passeggeri che costituiscono elementi essenziali del business del trasporto aereo”, si legge ancora nella nota dell’ente.
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Il primo volo di prova di Ita si è svolto lo scorso 16 agosto. Dopo aver effettuato le proprie valutazioni tecniche l’Enac ha dato il via libera all’attività della compagnia, che diventerà la nuova linea aerea nazionale.
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