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Land Rover progetta il SUV Defender in versione idrogeno

© Foto : Press service of JAGUAR LAND ROVERАвтомобиль Land Rover Defender в пустыне в Намибии
Автомобиль Land Rover Defender в пустыне в Намибии - Sputnik Italia, 1920, 17.06.2021
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L'iconico Defender della Land Rover attraversa le epoche grazie alle nuove tecnologie, e la prossima generazione potrebbe essere alimentata dall'idrogeno.
L’iconico Defender di Land Rover potrebbe un giorno essere spinto da un motore elettrico alimentato dall'idrogeno. Il progetto è in fase di sviluppo e riguarderà in particolare il SUV Defender.
I fondi li mette il Regno Unito nell’ambito del ‘Project Zeus’, un'iniziativa governativa per abbattere le emissioni entro il 2036 e possibilmente ridurle a zero.
I finanziamenti giungono quindi attraverso l’Advanced Propulsion Center del governo britannico ed entro la fine del 2021 dovrebbero partire già i primi test.
L’obiettivo, non semplice da raggiungere, è progettare un sistema di alimentazione e propulsione del tutto simile nelle prestazioni al motore a combustione interna basato sul consumo di carburante fossile.
Il SUV Defender nella versione a idrogeno dovrà dimostrare le stesse prestazioni in termini di autonomia di viaggio, capacità fuoristrada e nel traino.

Reimagine, il programma Jaguar Land Rover

Entro il 2030, Jaguar Land Rover intende offrire ai suoi clienti sistemi di alimentazione esclusivamente green. Per riuscire nell’intento è necessario testare più soluzione, ed una di queste è il motore elettrico alimentato da celle a combustibile (Fcev) previsto nel programma di investimento ‘Reimagine’.
I vantaggi dei veicoli alimentati con celle a combustibile (Fcev) sono caratterizzati dalla rapidità di rifornimento rispetto ai motori elettrici dipendenti dalle batterie ad accumulo, e di perdite minime di autonomia alle basse temperature.
Il lato negativo delle celle a combustibile è il peso e l’ingombro, ecco perché su veicoli più grandi come i fuoristrada possono rivelarsi ideali.
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