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Criminalità organizzata "infiltrata" nella compagnia aerea australiana Qantas

Qantas Airline - Sputnik Italia, 1920, 07.06.2021
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Qantas è stata fondata nel 1920 come Queensland and Northern Territory Aerial Services ed è la più antica compagnia aerea ancora esistente nella sua forma originale. Il governo australiano detiene una quota di maggioranza nella compagnia aerea, che copre il 65% nel mercato australiano.
Secondo un rapporto trapelato, violente bande della criminalità organizzata, tra cui i Comancheros, si sarebbero infiltrate nella compagnia aerea nazionale australiana Qantas.
Il chief security officer del Gruppo Qantas, Luke Bramah, si è detto "turbato" dalle affermazioni riportate dal Sydney Morning Herald, dal quotidiano The Age di Melbourne e dal programma televisivo di attualità 60 Minutes.
In un'indagine congiunta, i giornali hanno detto che un'operazione di intelligence riservata chiamata Project Brunello ha scoperto che fino a 150 lavoratori Qantas avevano legami familiari o di altro tipo con criminali o bande.
Il rapporto ha detto che questo è "grave e rappresenta una minaccia molto alta per il confine australiano".
Il Sydney Morning Herald ha detto che il Project Brunello ha scoperto che un uomo con legami con la banda motociclistica Comanchero stava lavorando in una posizione dirigenziale all'aeroporto internazionale di Sydney ed era in grado di consentire il contrabbando di droga.
Il manager di Qantas - che non è stato nominato - avrebbe anche legami con il barone internazionale della droga Hakan Ayik, il figlio australiano di immigrati turchi che ora si ritiene si nasconda a Istanbul. Ayik è stato accusato di aver lavorato con bande di triade cinesi.
I Comancheros sono una delle più grandi e violente bande australiane di motociclisti o "bikie", e si sono spesso scontrati con i rivali Hells Angels e Bandidos. L'anno scorso due uomini sono stati assolti dall'accusa di aver ucciso il leader dei Comancheros, Mahmoud "Mick" Hawi, 37 anni, ucciso nel 2018 a colpi di arma da fuoco in una palestra in un sobborgo di Sydney.
La portavoce degli affari interni del partito laburista australiano di opposizione, Kristina Keneally, ha detto che il rapporto trapelato è "molto inquietante". Keneally ha dichiarato:
"L'ultima revisione completa della sicurezza aeroportuale è stata circa 15 anni fa. Mentre la revisione Wheeler ha creato cambiamenti duraturi, la combinazione di queste rivelazioni e le sfide del Covid-19 significano che è giunto il momento di una nuova revisione indipendente".
Ma il governo del Primo ministro Scott Morrison ha accusato i laburisti di bloccare una nuova legge sulla sicurezza aerea che è stata trattenuta in Parlamento.
Il disegno di legge sull'Emendamento sulla Sicurezza dei Trasporti (reato grave) consentirebbe di utilizzare l'intelligence criminale classificata per impedire alle persone di lavorare nell'aviazione o nella sicurezza marittima.
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