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Funivia Stresa-Mottarone, l'ultima manutenzione il 3 maggio

© AFP 2021 / Vigili del Fuoco Piemonte, precipita cabina della funivia Stresa-Mottarone
Piemonte, precipita cabina della funivia Stresa-Mottarone - Sputnik Italia, 1920, 24.05.2021
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Oggetto dell'intervento le centraline idrauliche dei freni d'emergenza, proprio quelli che ieri non hanno funzionato.
Sulla funivia Stresa-Mottarone l'ultimo intervento di manutenzione e sicurezza era stato svolto il 3 maggio scorso sulle centraline idrauliche dei freni d'emergenza, il cui malfunzionamento ha causato la tragedia di ieri. Lo rende noto Leitner, l'azienda incaricata.
Il 1° dicembre era stata inoltre attuata una simulazione che prevedeva la rottura del cavo di trazione con conseguente attivazione dei freni d'emergenza, proprio ciò che sarebbe dovuto accadere ieri.
Altri controlli erano stati effettuati dal 29 marzo al 1° aprile e ancora in precedenza, il 18 marzo, erano state fatte prove di funzionamento dell'intero sistema d'azionamento. Il 4 e 5 marzo, inoltre, erano stati effettuati lubrificazione e controlli dei rulli e delle pulegge delle stazioni.
Interventi che non hanno evitato il tragico incidente di ieri, costato la vita a 14 persone.
Tra le vittime anche un bambino di 9 anni. Un altro di 5 anni è in condizioni gravi.
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