Un membro dell'equipaggio di terra, presente all'aeroporto di Calicut quando l'aereo dell'Air India Express si è schiantato, ha descritto come il mezzo si sia diviso in due dopo che i piloti non sono stati in grado di atterrare senza problemi a causa della pista piccola e scivolosa.
Queste le sue dichiarazioni a Sputnik, sulla base dell'anonimato: "Quando l'aereo è atterrato è rimbalzato due volte. Non è importante che l'aereo rimbalzi e i piloti non possano frenare. A causa del clima rigido e della pista scivolosa, dopo il secondo rimbalzo, al terzo hanno pensato di decollare interrompendo l'atterraggio".
"L'aereo si è schiantato perché non volevano che rimbalzasse ulteriormente e non era possibile frenare, quindi hanno pensato che sarebbero decollati, ma il mezzo si è schiantato nel momento in cui lo hanno fatto dopo il terzo rimbalzo", ha aggiunto il testimone oculare.
Gli esperti hanno spiegato che, per la sua conformazione, Calicut è un aeroporto in cui non c'è spazio per errori durante l'atterraggio. I rapporti suggeriscono che, a causa del maltempo, il capitano dell'aereo dell'Air India Express ha fallito il processo di avvicinamento al suolo, ha interrotto l'atterraggio iniziale e poi ha tentato di nuovo di far atterrare l'aereo.
Questo è il percorso compiuto dal capitano dell'Air India Express da Dubai a Calicut.
That's the path the Captain of Air India Express took from Dubai to Kozhikode / Calicut, missed approached then did a go around and landed back.
— Tarun Shukla (@shukla_tarun) August 7, 2020
Am told he was a very good ex-armed forces captain. pic.twitter.com/RNA2amoQBU
Dei 191 a bordo, finora almeno 16 risultano morti. Circa 100 persone sono state soccorse e portate in ospedale, un'evacuazione che viene descritta come miracolosa in quanto l'aereo non ha preso fuoco durante l'incidente.
