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Boeing 737 Max, tre compagnie aeree americane effettueranno voli di prova

© AP Photo / Ted S. WarrenBoeing 737 MAX 8
Boeing 737 MAX 8 - Sputnik Italia
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Tre compagnie aeree americane, Southwest Airlines, United Airlines e American Airlines, hanno in programma voli di prova con i nuovi Boeing 737 Max modificati per evidenziare la sicurezza degli aeromobili.

Southwest Airlines, United Airlines e American Airlines effettueranno voli di prova dei Boeing 737 Max nuovi al fine di dimostrare la loro sicurezza, lo rende noto il giornale statunitense Wall Street Journal, citando fonti proprie.

I voli saranno effettuati senza passeggeri a bordo. In questo modo le compagnie aeree vogliono rafforzare la fiducia di passeggeri e piloti verso questo modello di aeromobile.

Questi voli di prova fanno parte di una campagna promozionale per dimostrare che i rappresentanti dell’industria aerea sono disposti a fare tutto il necessario per garantire la sicurezza dei passeggeri, sottolinea il WSJ.

I voli mostreranno che tutti i sistemi del Boeing 737 Max funzionano regolarmente, anche il Maneuvering Characteristics Augmentation System (MCAS), considerata la prima causa degli incidenti aerei avvenuti in Indonesia ed Etiopia. Se i test andranno a buon fine, il nulla osta all’autorizzazione di messa in servizio del Boeing 737 Max potrebbe arrivare entro la fine dell'anno.

Gli incidenti dei Boeing 737 Max

Aeromobile Boeing 737 MAX 8 - Sputnik Italia
Legali delle vittime del Boeing 737 MAX citano in giudizio compagnie aeree americane
Il 29 ottobre del 2018 un Boeing 737 Max della compagnia Lion Air in Indonesia è precipitato nel Mar di Giava 13 minuti dopo il decollo. Tutti i 189 passeggeri a bordo dell’aereo sono morti. Un’altra tragedia è accaduta il 10 marzo scorso quando un 737 Max 8 della Ethiopian Airlines si è schiantato 6 minuti dopo il decollo da Addis Abeba, uccidendo tutti i 157 passeggeri e l'equipaggio a bordo. Tra i passeggeri morti c'erano anche 8 italiani. In seguito ai due incidenti la flotta globale dei Boeing 737 Max è stata fermata a terra.

In entrambi gli schianti, il Manoeuvring Characteristics Augmentation System del Max 8 (MCAS) è stato considerato come una potenziale causa. L'MCAS è una misura di sicurezza che spinge il naso dell'aereo verso il basso nel caso in cui si raggiunga un'altitudine troppo elevata e si sviluppi il rischio di stallo.

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