"La nostra strategia di lancio funziona. 76 lanci su 76 hanno avuto successo; i costi sono stati ridotti del 24% dal 2012. Ci stiamo muovendo nell'ambito del nostro piano per evitare la dipendenza dai RD-180", ha detto Raymond.
Egli ha sottolineato che gli acquisti dei motori a razzo russi saranno del tutto interrotti entro il 2022.
In precedenza, il direttore generale dell'impresa russa-americana RD AMROSS ed ex astronauta della NASA Michael Baker ha dichiarato che le consegne negli Stati Uniti dei motori a razzo RD-180 proseguiranno fino al 2024.
Attualmente i motori RD-180 sono montati sui vettori American Atlas-3 e Atlas-5. Il primo motore di questo tipo fu consegnato negli Stati Uniti nel gennaio del 1999. In totale, secondo la NPO Energomash, gli Stati Uniti hanno acquistato 113 motori RD-180.
