Lo riferisce il giornale Svezda, citando la società corporativa dei motori (ODK). Secondo i requisiti richiesti, i sistemi elettronici di base e di backup del motore dovranno garantire all'aereo un volo che duri fino a 30 ore.
Si segnala inoltre che il sistema di alimentazione del combustibile e degli strumenti di regolamentazione deve funzionare anche vicino allo zero, con sovraccarichi negativi fino a 2,7 g e a temperature che raggiungo i meno 60 più di 50 gradi Celsius. La durata minima del prodotto deve essere di 12 anni, con la possibilità di prolungare la durata fino a 21 anni.
Inoltre, separatamente viene osservato che il motore deve essere resistente agli agenti infettanti delle armi nucleari.
