L'area di dispersione effettiva è un parametro in base al quale viene valutata la bassa visibilità degli oggetti sui radar. I velivoli invisibili hanno una forma speciale e la loro superficie è ricoperta di materiali che modulano l'onda del radar, in modo tale da simulare l'assenza di un oggetto in un dato punto. I dispositivi invisibili vengono testati per verificare l'effettiva dispersione delle onde radar. Di solito al test si sottopone un modello del velivolo e non il velivolo reale.
Defence Aerospace ha riferito che gli ingegneri cinesi hanno eseguito questo test sul modello di un J-11, successivamente utilizzato per i caccia J-20 e FC-31, e per la modernizzazione del J-16.