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USA, le LCS sono la spina nel fianco della US Navy

© AFP 2021 / Antonio Turretto RamosLittoral combat ship USS Fort Worth (LCS 3)
Littoral combat ship USS Fort Worth (LCS 3) - Sputnik Italia
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Il Congresso giovedì ha convocato gli esponenti della US Navy pretendendo spiegazioni sul raddoppio dei costi di produzione delle Littoral combat ship e sui continui malfunzionamenti di queste navi.

Il vice-ammiraglio Thomas Rowden ha spiegato che l'incidente che ha coinvolto la USS Montgomery il 29 ottobre nel Canale di Panama è stato in parte causato dal personale tecnico che non si è attenuto alle nuove istruzioni. Queste linee guida sono state sviluppate nel 2014 dopo che la USS Coronado era rimasta danneggiata durante il passaggio nel canale di Panama. 

Le navi del programma LCS sono diventate famose per i loro continui guasti e malfunzionamenti. La USS Montgomery ha iniziato ad accusare problemi tecnici quasi immediatamente dopo l'entrata in servizio. La USS Milwaukee è rimasta in avaria 40 miglia al largo della costa della Virginia e la stessa sorte è toccata alla USS Coronado in agosto durante una traversata dalle Hawaii a Singapore. Mentre la USS Freedom e la USS Fort Worth navi sono state vittima dell'incompetenza dell'equipaggio. L'incidente del USS Fort Worth è stato uno dei più dispendiosi per la US Navy: la nave è stata ferma per 184 giorni e il costo delle riparazioni è ammontato a 5,6 milioni di dollari.

A causa dei persistenti problemi tecnici la US Navy è stata costretta a mandare in manutenzione tutte le navi del programma LCS e a rafforzare la formazione del personale tecnico.

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