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La ferrovia più lunga del mondo compie cento anni

© Foto : Public domainFerrovia Transiberiana
Ferrovia Transiberiana - Sputnik Italia
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Finora nessuno al mondo ha battuto i tempi di costruzione da record della ferrovia Transiberiana: in dieci anni sono stati realizzati 7,5 mila chilometri di strada ferrata dagli Urali all’Oceano Pacifico.

Al termine della costruzione della Transiberiana, lunga in totale 9288,2 chilometri, un quotidiano parigino ha scritto: "Dopo la scoperta dell'America e la costruzione del Canale di Suez la storia non annovera eventi più ricchi di risultati diretti e indiretti della costruzione della strada siberiana".

La ferrovia Transiberiana si estenda da Mosca fino a Vladivostok. Per giungere sulla costa del Pacifico dalla capitale russa è necessario attraversare due continenti, sedici tra i più grandi fiumi del mondo, sei distretti federali e quasi cento città.

Fino ad oggi i ponti della Transiberiana che attraversano i fiumi Amur, Yenisei e Ob sono i più grandi del continente euro-asiatico. Nel suo percorso, la ferrovia supera 485 ponti.

La ferrovia Transiberiana ha dato un forte impulso allo sviluppo della Siberia e dell'Estremo Oriente. Nei primi dieci anni di attività, la popolazione di queste regioni è quasi raddoppiata.

Secondo gli esperti, la Transiberiana è la spina dorsale della rete ferroviaria russa e, allo stesso tempo, un collegamento chiave che collega l'Asia all'Europa. La spedizione delle merci dall'Asia all'Europa, o viceversa, sfruttando la Transiberiana risulta meno costoso e più veloce della rotta transoceanica attorno all'India e attraverso il Canale di Suez.

La ferrovia più lunga del mondo continua a svilupparsi in modo dinamico, aumentando il flusso di carico.

Il 21 ottobre si celebrerà il centenario della "Grande ferroviaTransiberiana", lo ha stabilito con un decreto il presidente russo Vladimir Putin.

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