Realizzati dalla compagnia Transportnye Sistemy, i due tram sono i primi ad avere degli interni realizzati interamente in alluminio. La configurazione modulare permette di variare la composizione e la lunghezza dei tram a seconda delle specifiche di utilizzo.
Le prime vetture del tram Vityaz circolano già a San Pietroburgo e Krasnodar, mentre il tram Varyag verrà impiegato a partire dalla fine dell'anno. In questo progetto russo c'è anche un po' d'Italia, le porte automatizzate sono state realizzate con la collaborazione dell'azienda lombarda Camozzi, che opera dal 1993 in Russia.
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Il tram Vityaz presentato ad INNOPROM 2016
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Gli interni del tram Varyag
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La cabina del macchinista del nuovo tram Varyag
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Il tram Vityaz ad INNOPROM 2016
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Un mezzo "Vityaz" a Mosca, durante l'annuale parata dei tram
